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    经过研究,我们暂时决定,这部分钱拿出四分之一上缴局里,四分之一用来改善小区车库环境,四分之一用来作为福利发给保安队,还有四分之一则是我、孟达美、马主任还有财务会计几人分掉,这样对各方面都算是有一个交代。
    以前的时候,小区物业保安的薪水不过是两三千元每月,我当班长的时候也只能拿到三千多元,晋级副队长后还没发过工资,就算加上各种福利,也绝对不超过五千元,但有了这停车费福利,这个月就能拿到超过三万元的收入,这个收入比很多高级白领还要高,简直我是以前不能想象的,而且如果不出意外,以后的收益只会越来越多,一年几十万都是有可能的。
    如此一来,保安队的工作变得异常忙碌,每天要花费大量的时间精力去帮业主安排车位,安抚业主的情绪,以及协调一些业主因为车位的位置等问题产生的矛盾争执。
    由于福利的丰厚,就算普通保安,按照这种收益分配方式每月也可以拿到五六千元,这让整个保安队都很是兴奋,所以尽管现在上岗压力更大也更辛苦,大家积极性却很高。
    通过收车位费的事情,我也真正切切的体会到了当领导的好处,我不过是区区个副队长而已,而且还不是编制内的,在这隐性福利的分配上,就要高出其他普通保安很多很多倍。
    最让我羡慕嫉妒恨的是那马主任,这家伙整天吃喝玩乐,几乎什么事情都不干,就能每月白白的获益好几万,而且他的灰色收入来源有很多,比如小区绿化、路基的维护,甚至监控的改造他也能明里暗里的插手。
    如此粗略的估计一下,他明里暗里的收入加起来,年收入恐怕要超过百万。
    他不过是管理局下派的一名小小科长而已,而且还是那种人到中年前途暗淡的,就已经能活的如此滋润,难怪很多人都抢着要去考公务员。
    日子一天天的过去,就这样在新收费规则下迎来了第一个周末,这让我们全体保安如临大敌,小心翼翼。
    周末的车流量几乎增长了一倍,而且很多来路不明的车都是来一两次就走的,很难收费,只能尽可能的疏导,让他们别占用停车位。
    如此一来,很多车只能停在小区外的路边,甚至有的都停到了公路上,当然这些都是那种比较好说话的车主,还有相当一部分车主根本不听劝告,依旧在小区内乱停乱靠,连人都找不到,更有一些开着高档车的人自以为有点身份,堂而皇之去抢占小区车库的停车位,弄得小区业主怨声载道,保安队刚刚苦心经营起来的收费局面有被破坏的可能性。
    这就是一个新制度产生必然要经历的阵痛,好在对周末车流量巨大这件事情我也有一些心理准备,早就给那些在岗的保安打了预防针,甚至以双倍加班费为诱惑,加派了五成人手帮忙协调,总算没有发生更大的混乱,至少保证了交纳了停车费的车主们停车位的供给,至于其他的外来车辆,能够主动缴费的固然好,绝大多数不缴费的,尽可能的让其停留在小区外面,那些在小区里胡乱停放的车辆则被一一登记下来,记录在黑名单上,告诫保安人员以后看到这些车要多加注意,多次劝告不听的可以考虑禁止其进入小区。
    吃过晚饭,我拿着对讲机在小区里四处闲逛巡逻,从成为副队长后,我实际上已经不用亲自巡逻了,只不过为了随时掌控小区内的情况,我每天还是会出现转悠几圈。
    当转到八号楼车库天台的时候,看到一辆奥迪q7横着停在那里,将路都堵了一半,在傍晚那朦胧的光线下,一名穿着很时髦很潮的年轻女性靠在车门前打电话,巨大的墨镜遮住了她一大半的面容,看不清长相,但从她那婀娜多姿的身材来看,绝对是一名性感的极品女郎。
    我唯恐她就这样将车堵在这里转身离开,那样第二天业主们停在里面的车出不来,我不被骂死才怪,我不敢怠慢,小跑着上前招手示意她别把车停在这里。
    墨镜女郎冲我挥了挥手,大概意思是等打完电话再说。
    我就耐心的等待了几分钟,她终于打完了电话,收了手机,没等着我开口,这妞儿竟然看都不看我,踩着高跟鞋扭动着屁股摇曳生姿的向六号楼方向走去。

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