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上午9点，舰上的广播再次响起，通知除了在岗人员外的所有人到甲板上集合。
9点30分，随着庄严的国歌响起，4名护旗手手持国旗缓缓走廊，舰上全体官兵举起右手，舰艇指挥员的领读下，开始了庄严的宣誓仪式——
“忠诚于党，热爱人民，报效国家，献身使命，崇尚荣誉；服从命令，听从指挥，遵守纪律，保持警惕；严守秘密，战胜困难，恪尽职守，努力工作，圆满完成护航任务！”
这就是护航编队官兵的任务与承诺。
三条舰艇，将近八百名海军官兵，在编队即将驶离祖国海疆之际宣读着同一个誓言。
站在方阵中的李正那一刻忽然有种恍惚的感觉，时光似乎穿越了无数的年月，重回那个华夏文明在这片海洋上的辉煌与屈辱的时代，那一幕幕在历史教科书上的画面闪现过脑海……
郑和下西洋……
甲午海战……
74年西沙海战……
那一刻，李正仿佛看到了那些前辈们栩栩如生的影像出现在眼前，他们好奇地又惊讶地，欣慰地又自豪地看着这支现代化的人民海军。
国际上习惯性把近岸防御性海军称作“黄水海军”，把近海游弋型海军成为“绿水海军”，而把具有远洋作战能力的海军成为“蓝水海军”。
拥抱深蓝是每一个国家海军的梦想。
曾经，建国后的数十年时间里，在浩瀚的大洋中看不到中国海军的片帆只影。
曾经，我们连在自己南海九段线内的海疆都要依靠落后的鱼雷艇去维护自己的尊严。
到了近年来，以现代化新型驱逐舰为代表的人名海军现代化战舰，频频划开大洋上的浪花，驶向远洋，挺进深蓝。
80年5月，我们的第一支舰队出现在太平洋上，但那只不过是去完成运载火箭发射保障任务而已。
那时候，世界各国包括鹰酱在内的国家都用一种惊讶的目光看着这群筚路蓝缕的海军人。
当时的鹰酱大使对某海军基地首长说：“你们解决了海上补给的问题，终于可以访问我们国家了。”
那是一次邀请，但也是令人心酸的邀请。
那时候的海军，要去出访甚至连海上补给都问题都刚刚解决。
也难怪在海军节电视节目上提及海军发展历程，提到如今下饺子一样的大驱和航母会潸然泪下泪洒当场，哽咽说我们是受了多少窝囊气，才走到今天啊！
他为什么哭？
自从清末以来，中国多次遭遇来自海上的入侵，因此清朝人称呼欧洲人为西洋人，日本为东洋人。
从鸦片战争开始，侵略者一次又一次依靠坚船利炮给中国人民带来灾难。鸦片战争英国舰队攻破广州，连总督都被送到印度当俘虏，中法之战中国不败而败，舰队也是被法国团灭，而甲午一战的失败，更是让中国陷入深渊。
海军是中国的海上堡垒，海军的失败关系着中国的国运。中国人民因为国家的贫弱和海军的衰败承受了太多的苦难。
北洋水师由于清末以来，中国国家贫弱，我们不会造舰艇，更没钱买舰艇。
抗日战争时期，我国海军更是薄弱，为了阻止日寇沿长江进犯，不得已炸商船堵塞江口，无可奈何无能为力。
渡江战役我们人民解放军更是依靠木板船打了胜仗，而到了新中国刚刚成立之后，国家一贫如洗，人民海军的经费和技术条件也非常有限。
但，敌人却不会因此而放弃挑衅。西沙海战、赤瓜礁海战，传承了信仰与血性的人民海军打出了辉煌的胜利。
正是凭借着“小艇打大舰、海上拼刺刀”的精神力量，人民海军走过了最困难的历史阶段，为共和国的成长赢得了更多的时间和空间。
与旧时代的中国海军相比，人民海军最大的不同在于他们有强大的精神力量——军魂。
这个军魂是什么？
那就是什么都想过，就没想过认输！
这就是PLA的军魂，是海军的，也是陆军、空军、火箭军等诸兵种的军魂！
宣誓仪式过后，已经感觉眼角有些发热的李正拿起笔，在十多米长的横幅上签下了自己的名字。
这可不是那种“到此一游”模式的旅游景点留言，那一刻，李正感觉自己签下的不仅仅是名字，而是一个神圣的承诺，一个自己与国家、民族和十四亿人民签下的承诺书。
仪式完成后，一切回归正常，但因此已经驶离了自己国家的海疆，一切都变得更加紧张起来。
第二天一大早，李正和战友们在餐厅吃完早餐，刚准备回舱，却听见有人在喊：“到新加坡了！”
新加坡！？
这可是个亚洲的明星国家。
国土面积不大，只有600多平方公里，多数是华侨移民，华语是官方语言，凭借着海峡得天独厚的自然条件成为了亚洲航运和金融中心这一，可以说出了老天爷赏饭吃，也与他们的智慧分不开。
李正忍不住和魏胖子跑到右舷，打开水密门，朝外窥探。
远处，一座座高耸的现代化摩天大楼映入眼帘，近海处都是各种船只，有货船、游艇、渔船。
要去印度洋护航，最佳的航线是经过新加坡海峡，这条海峡长约111公里，最宽出18公里，窄处不到五公里宽，由于它连接着马六甲海峡，因此很是繁忙。
在这条海峡里行驶非常安静也安全，不过，李正知道，特战小分队将迎来第一个高度戒备期。
原因很简单，过了这里就是马六甲海峡。
马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间，长约600海里，是世界上最繁忙的海域之一，每天要经过这里的大型货轮就有两百多艘。
也因为如此，所以这里的HD活动非常猖獗，被称为世界五大危险海域之一。
HD是商业海上航运的巨大威胁，谁遇上HD谁倒霉，意味着是噩梦的开始。
刚过新加坡海峡，此时编队接近北纬1度，距离赤道非常近了，舰艇上的广播响起——
“各部门注意，进入一级防海盗部署！注意，编队进入一级防海盗部署！”
早已经在船舱全副武装做好了准备的李正最后检查了一次装备，起身看看一旁神色略有些紧张的魏胖子，笑道：“胖子，轮到咱们登场了。”
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(本章完)
上午9点，舰上的广播再次响起，通知除了在岗人员外的所有人到甲板上集合。
9点30分，随着庄严的国歌响起，4名护旗手手持国旗缓缓走廊，舰上全体官兵举起右手，舰艇指挥员的领读下，开始了庄严的宣誓仪式——
“忠诚于党，热爱人民，报效国家，献身使命，崇尚荣誉；服从命令，听从指挥，遵守纪律，保持警惕；严守秘密，战胜困难，恪尽职守，努力工作，圆满完成护航任务！”
这就是护航编队官兵的任务与承诺。
三条舰艇，将近八百名海军官兵，在编队即将驶离祖国海疆之际宣读着同一个誓言。
站在方阵中的李正那一刻忽然有种恍惚的感觉，时光似乎穿越了无数的年月，重回那个华夏文明在这片海洋上的辉煌与屈辱的时代，那一幕幕在历史教科书上的画面闪现过脑海……
郑和下西洋……
甲午海战……
74年西沙海战……
那一刻，李正仿佛看到了那些前辈们栩栩如生的影像出现在眼前，他们好奇地又惊讶地，欣慰地又自豪地看着这支现代化的人民海军。
国际上习惯性把近岸防御性海军称作“黄水海军”，把近海游弋型海军成为“绿水海军”，而把具有远洋作战能力的海军成为“蓝水海军”。
拥抱深蓝是每一个国家海军的梦想。
曾经，建国后的数十年时间里，在浩瀚的大洋中看不到中国海军的片帆只影。
曾经，我们连在自己南海九段线内的海疆都要依靠落后的鱼雷艇去维护自己的尊严。
到了近年来，以现代化新型驱逐舰为代表的人名海军现代化战舰，频频划开大洋上的浪花，驶向远洋，挺进深蓝。
80年5月，我们的第一支舰队出现在太平洋上，但那只不过是去完成运载火箭发射保障任务而已。
那时候，世界各国包括鹰酱在内的国家都用一种惊讶的目光看着这群筚路蓝缕的海军人。
当时的鹰酱大使对某海军基地首长说：“你们解决了海上补给的问题，终于可以访问我们国家了。”
那是一次邀请，但也是令人心酸的邀请。
那时候的海军，要去出访甚至连海上补给都问题都刚刚解决。
也难怪在海军节电视节目上提及海军发展历程，提到如今下饺子一样的大驱和航母会潸然泪下泪洒当场，哽咽说我们是受了多少窝囊气，才走到今天啊！
他为什么哭？
自从清末以来，中国多次遭遇来自海上的入侵，因此清朝人称呼欧洲人为西洋人，日本为东洋人。
从鸦片战争开始，侵略者一次又一次依靠坚船利炮给中国人民带来灾难。鸦片战争英国舰队攻破广州，连总督都被送到印度当俘虏，中法之战中国不败而败，舰队也是被法国团灭，而甲午一战的失败，更是让中国陷入深渊。
海军是中国的海上堡垒，海军的失败关系着中国的国运。中国人民因为国家的贫弱和海军的衰败承受了太多的苦难。
北洋水师由于清末以来，中国国家贫弱，我们不会造舰艇，更没钱买舰艇。
抗日战争时期，我国海军更是薄弱，为了阻止日寇沿长江进犯，不得已炸商船堵塞江口，无可奈何无能为力。
渡江战役我们人民解放军更是依靠木板船打了胜仗，而到了新中国刚刚成立之后，国家一贫如洗，人民海军的经费和技术条件也非常有限。
但，敌人却不会因此而放弃挑衅。西沙海战、赤瓜礁海战，传承了信仰与血性的人民海军打出了辉煌的胜利。
正是凭借着“小艇打大舰、海上拼刺刀”的精神力量，人民海军走过了最困难的历史阶段，为共和国的成长赢得了更多的时间和空间。
与旧时代的中国海军相比，人民海军最大的不同在于他们有强大的精神力量——军魂。
这个军魂是什么？
那就是什么都想过，就没想过认输！
这就是PLA的军魂，是海军的，也是陆军、空军、火箭军等诸兵种的军魂！
宣誓仪式过后，已经感觉眼角有些发热的李正拿起笔，在十多米长的横幅上签下了自己的名字。
这可不是那种“到此一游”模式的旅游景点留言，那一刻，李正感觉自己签下的不仅仅是名字，而是一个神圣的承诺，一个自己与国家、民族和十四亿人民签下的承诺书。
仪式完成后，一切回归正常，但因此已经驶离了自己国家的海疆，一切都变得更加紧张起来。
第二天一大早，李正和战友们在餐厅吃完早餐，刚准备回舱，却听见有人在喊：“到新加坡了！”
新加坡！？
这可是个亚洲的明星国家。
国土面积不大，只有600多平方公里，多数是华侨移民，华语是官方语言，凭借着海峡得天独厚的自然条件成为了亚洲航运和金融中心这一，可以说出了老天爷赏饭吃，也与他们的智慧分不开。
李正忍不住和魏胖子跑到右舷，打开水密门，朝外窥探。
远处，一座座高耸的现代化摩天大楼映入眼帘，近海处都是各种船只，有货船、游艇、渔船。
要去印度洋护航，最佳的航线是经过新加坡海峡，这条海峡长约111公里，最宽出18公里，窄处不到五公里宽，由于它连接着马六甲海峡，因此很是繁忙。
在这条海峡里行驶非常安静也安全，不过，李正知道，特战小分队将迎来第一个高度戒备期。
原因很简单，过了这里就是马六甲海峡。
马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间，长约600海里，是世界上最繁忙的海域之一，每天要经过这里的大型货轮就有两百多艘。
也因为如此，所以这里的HD活动非常猖獗，被称为世界五大危险海域之一。
HD是商业海上航运的巨大威胁，谁遇上HD谁倒霉，意味着是噩梦的开始。
刚过新加坡海峡，此时编队接近北纬1度，距离赤道非常近了，舰艇上的广播响起——
“各部门注意，进入一级防海盗部署！注意，编队进入一级防海盗部署！”
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